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▲三環三線捷運列車。（資料照／記者徐政璿攝）

記者徐政璿／台北報導

行政院宣布8年8800億元的「前瞻基礎建設計畫」，其中軌道建設占4200多億元，但並未列入新北提案的三環三線及其延伸計畫，遭批獨厚綠營縣市。對此，新北副市長侯友宜表示，執政不該分你我，要讓大台北地區的經濟活絡，三環三線可說是核心動脈，我們提出前瞻中的前瞻計畫，中央卻不支持，這個前瞻計畫，還能期待什麼？

侯友宜表示，新北市單單是一條中和線，每天的運量就有30萬人，遠超過高雄捷運全天的17萬人次。行政院院會通過了將近一兆元經費的「前瞻基礎建設計畫」，高雄、桃園、台中、台南、基隆、新竹都拿到了一張張軌道建設的門票。

侯友宜接著說，反而是新北市爭取多年的三環三線，其中關係到每天近百萬人旅次的南環、北環、萬大中和樹林延伸線與汐止民生線，這些都是先前已通過中央核定的計畫，隻字未見。

侯友宜說，新北市絕不是見不得別人好，但是做為全台灣人口數最多的城市，從區域治理的角度，或是從產業發展的角度，軌道建設都不應該讓新北市缺席。執政不該分你我，要讓大台北地區的經濟活絡，三環三線可說是核心動脈，我們提出前瞻中的前瞻計畫，中央卻不支持，這個前瞻計畫，還能期待什麼？

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